Railsider dispose d’un parc de plus de 500 wagons ainsi que d’une large gamme d’équipements multimodaux comme les flat racks, caisses mobiles, conteneurs 20′ et 30′, équipements frigo, etc.

PJJ7C

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Numerotation :

Nationale JJTD

007.002 à 007.197

Internationale

81714779002-3 à 197-1

Caractéristiques Générales :

Charge maximale t
54,0
Tare moyenne t
26,0
Frein
Air comprimé
Vitesse maximale km/h
100
Longueur entre tampons m (f)
14,24
Hauteur maximale m (g)
4,287
Empattement m (i)
8,80

Dimensions Intérieures :

Largeur m (k)
3,289
Longueur intérieure caisse m (j)
12,82
Largeur intérieure maximale m
2,890
Surface utile m2
29,0

Autres Caractéristiques :

Ouverture maximale de la bâche m
8,30
Aptes au trafic international
Non
Année de transformation en JJ7 (*)
2.002-2.004
Applications commerciales

Transport de bobines d’acier palettisées, avec l’axe en position verticale, et d’autres produits à haute densité et poids élevé.

Wagons alternatifs

JJ4.

Remarques
  • 3 berceaux placés à l’intérieur (à la différence du PJJ7).
  • (*) À l’origine, des wagons JJ3, postérieurement transformés en wagons JJ6 (1994-1995).
  • Dispose d’un changeur de puissance vide-chargé à commande manuelle.
  • Une plateforme de plancher phénolique, munie d’ancrages et située à une hauteur de 1,480 m, a été montée sur les berceaux de l’ancien wagon JJ6.
  • Ouverture-fermeture de la bâche possible d’un seul côté.
  • Bogies Y21-Cse.