En la Revolución Industrial, el ferrocarril fue el gran motor de la industrialización en buena parte de Europa ya que permitía viajes veloces y poco costosos, transportando así pasajeros y mercancías. Desde entonces, sobre todo a mediados de la década de los setenta del siglo XIX, ha estado estrechamente conectado con la siderurgia. Esto se […]
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Transporte ferroviario de bobinas
El transporte ferroviario es sin duda uno de los medios más usados para trasladar mercancías en Europa, y la siderurgia no es la excepción, ya que se prevé un crecimiento exponencial en este tipo de transporte para los próximos años. Hoy en día el transporte ferroviario de siderurgia ocupa más del 28% del total de […]
¿Qué diferencias hay entre el ancho de vía España y el ancho de vía de Europa?
Si hablamos de transporte ferroviario en España, tenemos que hablar también de anchos de vía, y es que ¿sabías que el ancho de vía en España es diferente al del resto de Europa? Existen muchas teorías sobre el motivo por el que esto es así, entre algunas de las más interesantes está la que cuenta […]
Digitalizando el transporte ferroviario en Railsider Mediterráneo
RAILSIDER MEDITERRANEO tiene entre sus objetivos el digitalizar las terminales de la compañía para optimizar los procesos y reducir las emisiones derivadas de su actividad. Para ello está desarrollando un proyecto que consiste en instalar un sistema compuesto de módulos para la gestión integral e inteligente de sus operaciones diarias en sus sedes. El proyecto […]
La terminal de RAILSIDER Sagunto será interoperable con ancho internacional
RAILSIDER MEDITERRANEO está desarrollando un proyecto para la incorporación de una tercera vía exterior a la nave de Railsider Mediterráneo en el T.M. de Sagunto, así como la incorporación de un tercer carril de circulación, en la vía nueva y en las existentes, de manera que la nave pueda gestionar tanto trenes en ancho Ibérico, […]