Railsider firmó un acuerdo con Arcelormittal por el cual el operador logístico de Irún se ocupará del transporte del carril de 80 metros, entre la planta asturiana de la acería en Avilés hasta el tajo de la obra en Serqueux (Francia).
Estos carriles de grandes dimensiones y elevada complejidad de manipulación exigen medidas específicas para su transporte. En este sentido Railsider, especializada en la gestión de este producto, ha aportado la solución técnica necesaria para su transporte y transbordo.
El volumen de toneladas de la operación será cercano a las 10.000 toneladas anuales pero no se descarta la posibilidad de que la acería española pueda ampliarlo en los próximos meses.