Le terminal intermodal de RAILSIDER FRANCE, située dans l'enclave stratégique de Hendaye, a connu une augmentation significative du volume des UTI (Unités de Transport Intermodal) manipulées, grâce à l'ajout de nouveaux flux de marchandises par chemin de fer depuis le mois de décembre.

L'arrivée de six lots hebdomadaires de conteneurs intermodaux de l'opérateur logistique allemand Kombiverkehr marque une étape importante pour la plateforme de transport combiné, renforçant ainsi sa position en tant que point clé dans la logistique ferroviaire transfrontalière entre la France, l'Allemagne et d'autres marchés européens.

À ce flux s'est ajouté le récent lancement du transport de caisses mobiles du groupe Vigneron, avec quatre lots hebdomadaires supplémentaires. Les deux services complètent les flux historiques gérés par RAILSIDER FRANCE depuis plusieurs années pour des entreprises du secteur chimique telles que Kemone et Forwardis.

Grâce à son infrastructure avancée, qui comprend un pont roulant d'une capacité de 45 tonnes — capable de manipuler des conteneurs de 20” à 45” ainsi que des caisses mobiles via un système de pince — et trois voies ferroviaires de 250 mètres chacune, le terminal offre un service logistique complet et adapté aux besoins du transport multimodal.

RAILSIDER FRANCE continue de miser sur un modèle de logistique durable et efficace, combinant le transport ferroviaire avec des solutions intermodales sur mesure. Cette croissance confirme son engagement en faveur de la connectivité européenne et de l'optimisation des chaînes d'approvisionnement.