Après l'inauguration du faisceau ferroviaire de KRONOSPAN à Burgos en 2024, dans laquelle RAILSIDER ATLÁNTICO a joué un rôle clé en positionnant des wagons à écartement ibérique adaptés au transport de panneaux de bois, l'entreprise fait un nouveau pas vers une logistique durable et internationale.
À partir de cette année, RAILSIDER ATLÁNTICO a lancé une opération ferroviaire régulière entre sa plateforme logistique d'IRÚN et la terminale LOGIFER à Moulins-lès-Metz (France, CP 57160). Depuis ce point stratégique, les produits de KRONOSPAN sont distribués à travers la région du Grand Est en France — comprenant l'Alsace, la Champagne-Ardenne et la Lorraine — ainsi qu’au Luxembourg et en Allemagne, élargissant ainsi son hinterland européen.
Ce service ferroviaire de 1 100 km entre le point de départ et la destination est effectué en seulement 48 heures, démontrant l'efficacité du transport ferroviaire intermodal. De plus, il est estimé que les émissions de CO₂ générées sur ce trajet sont jusqu'à cinq fois inférieures à celles du transport routier, confirmant l'engagement environnemental de KRONOSPAN et son pari sur la décarbonisation du transport de marchandises.
Avec cette nouvelle connexion internationale, RAILSIDER ATLÁNTICO renforce sa position en tant qu'acteur clé dans le développement de solutions logistiques ferroviaires durables, favorisant la croissance du transport ferroviaire de marchandises et contribuant à la réalisation des objectifs climatiques du secteur logistique européen.
