La 26e réunion RAG/TAG du Mediterranean Rail Freight Corridor a réuni à Tarragone des entreprises ferroviaires, des terminaux et des acteurs liés au Corridor méditerranéen de fret ferroviaire. Railsider a participé à cette rencontre technique et consultative avec des contributions sur le nœud de Portbou, la résilience du corridor et la connectivité ferroviaire internationale.

Cette rencontre a permis de partager des informations sur l’évolution du corridor, d’analyser les incidents ayant un impact sur le trafic ferroviaire et de recueillir les contributions des principaux opérateurs et terminaux impliqués dans son développement.

Les réunions RAG/TAG du Mediterranean Rail Freight Corridor fonctionnent comme des espaces de consultation entre les gestionnaires du corridor, les entreprises ferroviaires et les terminaux liés à son activité. Leur objectif est de favoriser l’échange d’informations, d’identifier les besoins opérationnels et d’avancer dans des améliorations contribuant à un réseau de fret ferroviaire plus efficace et mieux connecté.

Lors de la session organisée à Tarragone, Railsider a présenté ses contributions concernant le nœud de Portbou, un emplacement stratégique pour la connectivité ferroviaire internationale et pour le développement de solutions logistiques liées au transport ferroviaire de marchandises.

Parmi les aspects clés abordés figurait l’importance de renforcer la résilience du corridor, de faire progresser les solutions permettant d’améliorer la continuité des trafics et de renforcer le rôle de Portbou en tant que nœud logistique au sein de l’axe méditerranéen.
La réunion a également permis d’aborder des questions liées à l’évolution de l’écartement standard et de l’écartement international (UIC), à l’adaptation des infrastructures aux nouveaux trafics ferroviaires, ainsi qu’aux défis pouvant affecter l’efficacité et la continuité des services de fret.

La participation de Railsider aux réunions RAG/TAG du Corridor méditerranéen renforce la position de l’entreprise dans des emplacements stratégiques pour la logistique ferroviaire, ses connexions et son alignement avec les principaux acteurs des corridors européens de fret.