Si hablamos de transporte ferroviario en España, tenemos que hablar también de anchos de vía, y es que ¿sabías que el ancho de vía en España es diferente al del resto de Europa?
Existen muchas teorías sobre el motivo por el que esto es así, entre algunas de las más interesantes está la que cuenta que se hizo de esta forma para evitar posibles invasiones de parte de Francia, sin embargo, aquí te contaremos el motivo real detrás de este interesante dato y los desafíos que esto supone para la logística ferroviaria actual.
¿Por qué el ancho de vía en España es diferente?
La verdadera razón sobre el cambio en la medida del ancho de vía responde realmente a una decisión técnica que aparece reflejada por primera vez en un informe de 1844.
En este informe, una Comisión de Ingenieros de Caminos especifica que en un país como España en el que la orografía es complicada y cuenta con un gran número de montañas, el contar con un ancho de vía superior permitiría transmitir locomotoras más potentes y veloces.
¿Cuál es el ancho de vía ibérico?
Hoy en día en España se usan tres distintos anchos de vía, que son:
Ancho Ibérico
El ancho ibérico es de 1.668 mm entre las caras internas de los carriles, que es 233 mm más grande que el del resto de Europa.
Ancho europeo
El ancho europeo es de 1435 mm y permite la libre circulación de convoyes a través de las fronteras de Europa.
Ancho de vía estrecho
Este tipo de ancho de vía es de 1000 mm y se usa principalmente en el norte de España por razones orográficas, que suponían una gran cantidad de desmontes, terraplenes, túneles y viaductos que son posibles gracias a la menor exigencia de este ancho de vía.
¿Qué retos representa el cambio de vía para la logística ferroviaria actual?
Tradicionalmente, el transporte de mercancías entre España y Europa, ha significado la búsqueda de soluciones que ayuden a resolver el cambio de ancho de vía en frontera.
Algunas de estas soluciones han desarrollado sistemas de intercambio de ejes y de vagones, creando una serie de instalaciones posicionadas de forma estratégica para llevar a cabo este tipo de operaciones.
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